Es handelt sich um die gebräuchlichste und effektivste Konfiguration für einen Großteil der Anwendungen von Gleitringdichtungen.
Es wird als intern bezeichnet, weil es vollständig in die Prozessflüssigkeit eingetaucht ist, was eine optimale Kühlung und Schmierung der Dichtflächen ermöglicht.
Die Dichtung ist so dimensioniert, dass die Kraft, die durch den Druck der auf die Druckfläche wirkenden Flüssigkeit entsteht, den Kontakt zwischen dem rotierenden und dem stationären Ring gewährleisten kann.
Die Einzeldichtung kann in einer „rotierenden“ Konfiguration verwendet werden, d. h. mit Federn/Bälgen, die an der Drehwelle befestigt sind, oder in einer „stationären“ Konfiguration, bei der die Federn/Bälge am festen Teil der Maschine installiert sind.