Anello cilindrico segmentato e assemblato con una molla posta sul diametro esterno, realizzato in materiale anti-scintilla, normalmente grafite.
Installato nella flangia stazionaria della tenuta meccanica la bussola viene dimensionata per chiudersi sull’albero o sulla camicia d’albero rotante della macchina per chiudere lo spazio (gap) esistente tra flangia e albero o camicia d’albero e seguire il movimento radiale dell’albero rotante stesso. La bussola flottante consente di convogliare la perdita fisiologica della tenuta verso la connessione di drenaggio della flangia, evitare contatti tra flangia tenuta e camicia d’albero in caso di anomalie e oscillazioni impreviste dell’albero, e permettere il lavaggio/raffreddamento della tenuta con un flussaggio a pressione atmosferica (plan 62).