
LEGENDA ELEMENTI
1. Anello staz. U41: Carburo di Silicio + B6: Ottone marino
2. Anello rotante Z32: Grafite impregnata resine + B6: Ottone marino
4. Corpo tenuta B6: Ottone marino
7. Ghiera di trascinamento B6: Ottone marino
9. Guarnizione anello rotante V:Fluoroelastomero
9a. Guarnizione inserto anello rotante V:Fluoroelastomero
9b. Rotating ring gasket V/V3: Fluoroelastomer
10. Guarnizione anello staz. V3: Fluoroelastomero H5
10a. Guarnizione int. anello staz. V: Fluoroelastomero
10b. Guarnizione interno anello staz. V: Fluoroelastomero
13. Molla E: AISI 316
47. Guarnizione corpo tenuta V: Fluoroelastomero
La tenuta meccanica MMSV è dotata di molle multiple che garantiscono un carico uniforme, si adatta alle vibrazioni e scostamenti dell’asse.
Per la tenuta MMSV la sostituzione delle parti soggette ad usura, in caso di emergenza, può avvenire senza smancionare l’albero, utilizzando il kit di ricambio componenti semi-split. La tenuta è fornibile con flangia opzionale IDROSTOP, il dispositivo di sicurezza che una volta gonfiato blocca l’ingresso dell’acqua dal passascafo.
| DIAMETRO | VELOCITÀ | PRESSIONE | TEMPERATURA |
|---|---|---|---|
| 100-300 (mm) | 0-10 (m/sec) | 0-5 (bar g) | -5 / +80(°C) |
| Category | Tenute Navali |
|---|---|
| Settore |